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| 1.Überprüfen
Sie die Baugröße und Spezifikation von Motor und Getriebe.
Reinigen Sie die Kontaktflächen. |
2.Die Madenschraube
auf der Antriebsseite des Getriebes herausschrauben und
die Schraube des Spannrings zu der Bohrung ausrichten. |
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| 3.Wenn die
Motorwelle kleiner ist als die Antriebswellenbohrung im
Getriebe, die passende Adapterhülse einstecken. |
4.Den Motor
an das Getriebe anflanschen und die Schraube des Klemmrings
mit vorerst 5% des Drehmoments nach Tabelle 1 anziehen. |
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| 5.Den Flansch
mit selbstsichernden Schrauben und Drehmoment entsprechend
Tabelle 2 anziehen. |
6.Die Schraube
des Klemmrings auf Drehmoment (Tabelle 1) anziehen. |
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| 7.Die Madenschraube wieder
eindrehen. |
8. Ende |